產(chǎn)品簡介：施工升降機防墜安全器是齒輪齒條式傳動的施工升降機中極為重要的安全裝置。其主要型式有齒輪錐鼓型防墜器和瞬時式防墜安全器，其性能好壞直接影響到施工人員的人身安全。當?shù)趸\向下運行速度超過額定速度時，防墜安全器會自動打開制動裝置，將吊籠制動在導軌上面，從而有效的防治吊籠墜落事故的發(fā)生。?防墜器型號：防墜安全器主要分為30-1.2和40-1.2這兩種規(guī)格，其中，3

產(chǎn)品簡介：施工升降機防墜安全器是齒輪齒條式傳動的施工升降機中極為重要的安全裝置。其主要型式有齒輪錐鼓型防墜器和瞬時式防墜安全器，其性能好壞直接影響到施工人員的人身安全。當?shù)趸\向下運行速度超過額定速度時，防墜安全器會自動打開制動裝置，將吊籠制動在導軌上面，從而有效的防治吊籠墜落事故的發(fā)生。

防墜器型號：防墜安全器主要分為30-1.2和40-1.2這兩種規(guī)格，其中，30-1.2型應用較多，二者區(qū)別如表1所示：

防墜器結(jié)構(gòu)：防墜安全器主要由齒輪軸、離心塊、離心塊座、內(nèi)椎體、外椎體、銅螺母和碟形彈簧等零部件構(gòu)成。

防墜器原理：施工升降機吊籠正常運行時，齒輪軸的小齒輪與升降機上的齒條嚙合并隨之轉(zhuǎn)動。吊籠在額定速度內(nèi)向下運動時，離心塊在彈簧力的作用下與齒輪軸上的離心塊座緊貼在一起。當?shù)趸\向下運行速度超過額定速度時，離心塊克服彈簧力的作用向外甩出，離心塊的###與外椎體內(nèi)表面的凸緣接觸，并帶動外椎體一起旋轉(zhuǎn)，裝載外椎體軸端的銅螺母隨之做軸向移動。因此，當外椎體旋轉(zhuǎn)時，銅螺母便向內(nèi)移動而壓緊碟形彈簧。在緊碟形彈簧的反作用力下，內(nèi)、外椎體摩擦面的壓緊力隨之逐漸增大，同時制動力矩也逐漸增大，直###吊籠停止運行，從而達到平穩(wěn)制動的目的。在制動過程的同時，安全開關(guān)動作，自動切斷自動裝置的動力電源。

防墜器使用方法：

1.額定載荷墜落試驗：施工升降機安裝調(diào)整好并在投入使用前吊籠必須進行該試驗，以確定防墜安全器的可靠程度。在正常使用期間一般每3個月進行一次此試驗。

2.對防墜安全器要及時進行復位，否則吊籠無法運行。復位之前應檢查驅(qū)動裝置制動器、蝸輪箱內(nèi)的蝸輪副和聯(lián)軸節(jié)、吊籠導向滾輪和靠輪、小齒輪與齒條的嚙合側(cè)隙（0.15-0.2mm為正常）、電氣開關(guān)等部件工作是否正常。

復位方法：依次取下螺釘、罩蓋、銅螺母直###指示銷端部與外殼端面平齊為止。此時配電箱內(nèi)主交流接觸器應接通。之后再裝上螺釘（內(nèi)）、罩殼，螺釘（外），取下罩蓋帽，擰緊卸載螺栓并轉(zhuǎn)動30°角，使制動輪與外殼的接觸錐面松開，后裝上罩殼。接通電源后將吊籠向上運行0.5-1m，使離心甩塊的定位簧板復位。

防墜安全器的維修與保養(yǎng)：

1.防墜安全器每工作100h后須向牛油嘴加注鈣劑脂潤滑脂ZG-3。

2.在大端蓋和小齒輪軸間的外露部分涂上B10-2潤滑脂，以防滲水。

3.防墜安全器無論使用與否，應按照《JG5058-95（已作廢）》規(guī)定在有效標定期滿一年后送交檢驗單位進行檢測，并重新標定使用日期。

常見問答：

問：“防墜安全器的動作速度超過額定速度，怎么辦？”

答：“離心塊上的寶塔彈簧彈力太小，離心塊的轉(zhuǎn)動部分銹蝕導致這種故障，可調(diào)節(jié)寶塔上的雙螺母使彈力減?。ㄈ暨_不到合適的彈力應更換該寶塔彈簧）；清除離心塊上的銹蝕并涂上潤滑脂?！?/span>

問：“防墜安全器的動作速度未達到額定速度，怎么辦？”

答：“防墜安全器的動作速度未達到額定速度，在吊籠正常運行時表現(xiàn)為防墜安全器動作。原因是離心塊上的寶塔彈簧彈力太小，離心塊上的鉤行螺桿固定不牢?？烧{(diào)節(jié)寶塔彈簧上的雙螺母使彈力增大（若果達不到合適的彈力應更換寶塔彈簧，將鉤行螺桿的鎖緊螺母固定好）?！?/span>

問：“防墜安全器的動作速度不穩(wěn)定，忽大忽小，怎么辦？”

答：“遇到這種問題，可確定原因為離心塊上的寶塔彈簧失效，彈簧片失效，離心塊轉(zhuǎn)動軸不靈活；此外，還要看看離心塊上的鉤行螺桿有無變形或固定不牢固?？梢愿鼡Q寶塔彈簧，潤滑離心塊軸直###使其靈活轉(zhuǎn)動，更換鉤行螺桿或?qū)㈡i緊螺母固定好。更換壓簧片。”

問：“防墜安全器的制動距離超過大值，怎么辦？”

答：“碟形彈簧的壓縮量太小，可調(diào)整指示銷的位置，以增加碟形彈簧的壓縮量（如果調(diào)整距離過大應更換碟形彈簧）?！?/span>

問：“防墜安全器在制動時沖擊力太大，怎么辦？”

答：“原因為制動輪外錐面與外殼內(nèi)錐面制動帶之間的接觸面過緊?？烧{(diào)整接觸面之間的間隙?！?/span>

問：“防墜安全器的制動力矩太大達不到額定力矩，怎么辦？”

答：“原因是制動輪外錐面與外殼內(nèi)錐面制動帶局部破損、脫落、使接觸面積不夠；制動帶有油污、水或雜物；制動帶吸潮膨脹；碟形彈簧彈力不夠；可以修理、清潔制動帶，更換蝶形彈簧。”