試驗(yàn)?zāi)康模悍缐嬈髟囼?yàn)的目的是檢驗(yàn)防墜器自鎖動(dòng)作的可靠性。?試驗(yàn)裝置：電動(dòng)叉車(chē)、電纜線(xiàn)卷軸、電纜線(xiàn)、電纜剪、墜落保護(hù)人體速差自控器等。將速差自控器的上吊掛連接于叉車(chē)的貨叉前臂之上，下吊掛通過(guò)一根電纜線(xiàn)的一端與電纜線(xiàn)軸相連接，電纜線(xiàn)的另一端則系掛于車(chē)的貨叉前臂之上。?試驗(yàn)方法：以人工方式使用電纜剪剪斷系掛于車(chē)的貨叉前臂之上的電纜線(xiàn)一端，以便模擬重物墜落的過(guò)程，通過(guò)觀(guān)察自控防墜器的鎖

試驗(yàn)?zāi)康模?strong>防墜器試驗(yàn)的目的是檢驗(yàn)防墜器自鎖動(dòng)作的可靠性。

試驗(yàn)裝置：電動(dòng)叉車(chē)、電纜線(xiàn)卷軸、電纜線(xiàn)、電纜剪、墜落保護(hù)人體速差自控器等。將速差自控器的上吊掛連接于叉車(chē)的貨叉前臂之上，下吊掛通過(guò)一根電纜線(xiàn)的一端與電纜線(xiàn)軸相連接，電纜線(xiàn)的另一端則系掛于車(chē)的貨叉前臂之上。

試驗(yàn)方法：以人工方式使用電纜剪剪斷系掛于車(chē)的貨叉前臂之上的電纜線(xiàn)一端，以便模擬重物墜落的過(guò)程，通過(guò)觀(guān)察自控防墜器的鎖止動(dòng)作及制動(dòng)情況，來(lái)評(píng)估防墜器自鎖動(dòng)作的可靠性。

注意事項(xiàng)：當(dāng)進(jìn)行疲勞模擬試驗(yàn)時(shí)，為了確保防墜器試驗(yàn)結(jié)果的客觀(guān)性，必須將電纜線(xiàn)軸的下落速度控制為0.3M/S，方可檢測(cè)出防墜器鋼絲繩在正常的墜落保護(hù)場(chǎng)景中能否正常發(fā)揮其作為防墜器的作用。

試驗(yàn)報(bào)告：據(jù)本次防墜器試驗(yàn)結(jié)果，我們可以得知：試驗(yàn)中所用速差式防墜器的制動(dòng)性能良好，疲勞試驗(yàn)結(jié)果達(dá)標(biāo)。有鑒于此，我們作為防墜器生產(chǎn)廠(chǎng)家，作出了上述防墜器試驗(yàn)報(bào)告，以供我公司客戶(hù)參考。

東圣防墜器試驗(yàn)