速差自控器又名自控防墜器或差速防墜器。它是一種高空作業(yè)人員墜落保護安全裝置，屬于速差式防墜器中的第七代技術型產(chǎn)品。?自控防墜器主要由殼體、中心輪、中心軸、拉簧、雙邊棘爪、導套、拉繩和發(fā)條彈簧組成。其中，中心輪由輪轂和兩個止動棘輪組成，止動棘輪為環(huán)狀，外周設有棘齒，中間設有中心軸套，中心軸套通過筋條與止動棘輪的內環(huán)周呈連接狀態(tài)，輪轂與止動棘輪呈靜配合狀態(tài)。 中心軸套內設有耐磨襯圈；止動棘輪

速差自控器又名自控防墜器或差速防墜器。它是一種高空作業(yè)人員墜落保護安全裝置，屬于速差式防墜器中的第七代技術型產(chǎn)品。

自控防墜器主要由殼體、中心輪、中心軸、拉簧、雙邊棘爪、導套、拉繩和發(fā)條彈簧組成。其中，中心輪由輪轂和兩個止動棘輪組成，止動棘輪為環(huán)狀，外周設有棘齒，中間設有中心軸套，中心軸套通過筋條與止動棘輪的內環(huán)周呈連接狀態(tài)，輪轂與止動棘輪呈靜配合狀態(tài)。
中心軸套內設有耐磨襯圈；止動棘輪的環(huán)體上設有凸臺，輪轂的兩側與之配合設有內臺階；耐磨襯圈為銅套、粉末合金套或者軸承?！?strong>防墜器結構

防墜器廠家河北東圣吊索具采用上述創(chuàng)新技術，止動棘輪嵌裝在輪轂上，制造時單獨對棘輪進行制作模具，然后對其進行局部淬火，因而節(jié)約了生產(chǎn)成本，有效地控制了防墜器價格。同時中心軸套內設有耐磨襯圈，減少了摩擦力，增強了耐磨性，延長了差速防墜器的使用壽命。

速差式防墜器