常閉式井架半自動安全防護門由門體、流動掛鉤和自鎖器三部分構成。其中，自鎖器是常閉式井架半自動安全防護門的重要墜落保護裝置。 井架提升機是施工現場常用的垂直運輸工具，使用非常廣泛。根據《龍門架及井架物料提升機安全技術規(guī)范》（JGJ88-92）規(guī)定：各樓層的通道口處，應設置常閉的?？繐鯒U(門)。由于以往執(zhí)行規(guī)范不嚴，許多施工單位并沒有嚴格按照規(guī)范在各樓層平臺口處安裝常閉安全門，而是在平臺卸

常閉式井架半自動安全防護門由門體、流動掛鉤和自鎖器三部分構成。

其中，自鎖器是常閉式井架半自動安全防護門的重要墜落保護裝置。

井架提升機是施工現場常用的垂直運輸工具，使用非常廣泛。根據《龍門架及井架物料提升機安全技術規(guī)范》（JGJ88-92）規(guī)定：各樓層的通道口處，應設置常閉的?？繐鯒U(門)。由于以往執(zhí)行規(guī)范不嚴，許多施工單位并沒有嚴格按照規(guī)范在各樓層平臺口處安裝常閉安全門，而是在平臺卸料口處拉鐵鏈或尼龍繩，也有掛尼龍網的，給施工安全造成隱患。

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常閉式井架半自動安全防護門的結構：

1.安全門的結構

安全門大體可分以下三部分。   

防護門立面圖

1. 1門體見圖1。其兩端吊鐵的頂部與流動掛鉤下端焊固；自鎖器固定板焊在門體短吊鐵這邊，該板上兩孔與自鎖器的兩個螺栓旋固。

1.2流動掛鉤。掛鉤是用16號槽鋼切割成長度50-60mm，上側右邊焊有支軸板，鉤上焊一塊刮砼板，該板焊在長吊鐵方向。它的作用是利用工人推開安全門的力，將軌道(棚通)上的砼漿刮掉，為安全門自動下滑時掃清障礙物。焊刮板時，其與道軌間的距離為1-1. 5mm，距離太大太小都不適合。所述掛鉤右下側裝有防脫擋板，旋開螺釘8，擋板可繞固定支點10向下轉，露出的缺口便可裝或拆安全門。

防護門自鎖器

1. 3自鎖器見圖3。自鎖器焊制成盒式，其上面的兩個螺釘與門體上自鎖器固定板的兩孔連接，防護門的左向或右向安裝，均可通過改變自鎖器安裝方位，即從門的前面裝或在門的后面裝，便可實現。自鎖器上有一條單向擺動的自鎖銷，它是通過橡膠條或拉伸彈簧拉緊的，其作用是使自鎖銷復位。

2.安全門的工作原理

當吊籠吊到所需要的平臺上停下時，工人便可將安全門推動，門沿著約5°-6°傾斜的道軌向上移動。

自鎖銷碰到吊籠柱角上焊著的垂直擋桿而被往下壓，直到其越過擋桿的一瞬間，橡膠條或拉伸彈簧將自鎖銷復位，該銷被擋桿卡住，安全門也不會順著傾斜的道軌往下滑動了。當工人工作完畢，吊籠上升或下降時，擋桿隨吊籠升降而脫離自鎖銷的一瞬間，安全門便靠自重沿著向下傾斜的道軌滑下，安全門自動關閉。

這種安全門經施工現場一年多使用，效果很好，深受工人歡迎。

3.安全門的特點:

3. 1安全、可靠、靈活，只要吊籠升降離開平臺的一瞬間，便能立刻自動將門關閉，起到常閉的作用。

3. 2門的安裝拆卸方便快捷，只要將掛鉤上的防脫擋板螺釘旋開，打開缺口可裝拆。

3. 3門的左右變更容易，只要旋下自鎖器，可改變其方位。

3. 4節(jié)約用料。節(jié)約材料可采取如下措施：

(1)利用鋼筋場上的料頭料尾焊門。

(2)利用未損壞但己報廢的舊軸承。

(3)可用彎曲變形的16號槽鋼制作掛鉤。

(4)拉緊彈簧可用報廢汽車輪內胎橡膠條代替。

(5)其他的零件也可用廢舊邊角料制作。

自鎖器——常閉式井架半自動安全防護門設計的點睛之筆。