高空作業(yè)中的6大技術(shù)難題
目前在各種高空作業(yè)中如高層建筑外墻處理，大型船體外表面處理等高空作業(yè)都存在很大的危險(xiǎn)，故工作人員的身上都會(huì)系上安全帶——一種以速差自控器為主要墜落保護(hù)裝置的復(fù)合救生連接裝置，但是現(xiàn)有的安全帶都存在不同的問(wèn)題，有的安全系數(shù)低，有的笨重，不方便攜帶。 電力部門(mén)工作人員在進(jìn)行高空作業(yè)時(shí)，必須保證在攀登過(guò)程中以及在高空作業(yè)時(shí)全過(guò)程的人身安全。例如：輸電工程的電線(xiàn)桿、鐵塔的高度一般在15米以上，在
目前在各種高空作業(yè)中如高層建筑外墻處理，大型船體外表面處理等高空作業(yè)都存在很大的危險(xiǎn)，故工作人員的身上都會(huì)系上安全帶——一種以速差自控器為主要墜落保護(hù)裝置的復(fù)合救生連接裝置，但是現(xiàn)有的安全帶都存在不同的問(wèn)題，有的安全系數(shù)低，有的笨重，不方便攜帶。
電力部門(mén)工作人員在進(jìn)行高空作業(yè)時(shí)，必須保證在攀登過(guò)程中以及在高空作業(yè)時(shí)全過(guò)程的人身安全。例如：輸電工程的電線(xiàn)桿、鐵塔的高度一般在15米以上，在其上架設(shè)高壓線(xiàn)以及定期對(duì)線(xiàn)路的維護(hù)修理，都要爬到電線(xiàn)桿或鐵塔的頂部，當(dāng)進(jìn)入橫擔(dān)以上或在導(dǎo)線(xiàn)上工作轉(zhuǎn)移位置時(shí)，工作人員不能脫離保護(hù)，要將保險(xiǎn)帶掛在電線(xiàn)橫擔(dān)等固定物上固定后工作，才能使高空作業(yè)的人身安全問(wèn)題有保證，而對(duì)于上下攀登移動(dòng)的過(guò)程，卻沒(méi)有相應(yīng)的安全設(shè)施作保證。雖然應(yīng)用速差防墜器可以有效實(shí)現(xiàn)高空作業(yè)墜落保護(hù)，但是現(xiàn)有技術(shù)而言，鋼絲繩防墜器的結(jié)構(gòu)性能并不完善，并未在真正意義上符合人體工學(xué)原理，還需要改進(jìn)和創(chuàng)新。關(guān)于這一點(diǎn)，防高空墜落專(zhuān)家河北東圣吊索具筆者在前文中曾經(jīng)多次論及，故此不再贅述。
目前的防高空墜落裝置，常用的是全身式安全帶或安全腰繩，但必須連接到電桿的固定構(gòu)件上，才能發(fā)揮墜落保護(hù)作用?！峨姌I(yè)安全工作規(guī)程(電力線(xiàn)路部分)》規(guī)定：“在桿塔上作業(yè)轉(zhuǎn)位時(shí)，不得失去全身式安全帶保護(hù)”。然而，高空作業(yè)人員在移動(dòng)轉(zhuǎn)位或者上下電桿的過(guò)程中，往往由于沒(méi)有可系構(gòu)件而使全身式安全帶失去保護(hù)作用，或者因桿體光滑而形同虛設(shè)，事實(shí)上恰恰是在人員攀登、移動(dòng)、轉(zhuǎn)位時(shí)需要保護(hù)，常有發(fā)生登高者連同全身式安全帶一起墜落的人身傷亡事故。目前國(guó)內(nèi)在部分電力設(shè)備上安裝的墜落保護(hù)裝置均為軌道式防墜器，其存在結(jié)構(gòu)較復(fù)雜、防墜器價(jià)格較高、推廣不易等問(wèn)題，因而影響了高空作業(yè)防墜器的普及。
高空作業(yè)車(chē)是指運(yùn)送工作人員和使用器材到現(xiàn)場(chǎng)并進(jìn)行空中作業(yè)的專(zhuān)用車(chē)輛通過(guò)大臂前端托架，可以快速安裝舉升裝置或載人平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)物料舉升、起重吊裝和載人高空作業(yè)等功能。然而，現(xiàn)有高空作業(yè)的載人平臺(tái)存在如下問(wèn)題：首先，傳統(tǒng)的安裝在升降器上的載人平臺(tái)只是在平臺(tái)上安裝防護(hù)欄桿，來(lái)作為防高空墜落安全措施。但是操作人員在其上施工時(shí)，當(dāng)遇到意外摔倒，當(dāng)防護(hù)欄桿不能作為防高空墜落安全措施出現(xiàn)時(shí)，此時(shí)高空作業(yè)的操作人員，其人身安全將受到極大的威脅。其次，傳統(tǒng)的載人平臺(tái)基本上沒(méi)有安裝有燈光組件，導(dǎo)致當(dāng)光線(xiàn)較暗時(shí)，安全隱患增加。再次，傳統(tǒng)的載人平臺(tái)表面沒(méi)有安裝防滑組件，導(dǎo)致操作人員在高空操作時(shí)，易出現(xiàn)因腳部滑倒而帶來(lái)安全隱患。由此可見(jiàn)，現(xiàn)有高空作業(yè)車(chē)應(yīng)用技術(shù)亟待改進(jìn)。
隨著城鎮(zhèn)化的普及，城市中高層建筑逐漸增多，大多數(shù)的高層建筑采用玻璃幕墻作為建筑構(gòu)成的一部分。這些高層建筑隨著使用的時(shí)間玻璃幕墻及墻體的外表面會(huì)附著灰塵泥土等，或者外墻體需要進(jìn)行重新噴涂作業(yè)，以保證建筑外觀的整體美觀。外墻高空作業(yè)機(jī)器人是近年來(lái)興起的替代人工高空作業(yè)的輔助工具，極大減少了人工作業(yè)可能帶來(lái)的人身安全威脅。但是，外墻高空作業(yè)機(jī)器人可能由于自身故障或者爬升動(dòng)力不足導(dǎo)致墜落事故的發(fā)生，不僅造成財(cái)產(chǎn)損失，而且對(duì)建筑物下路過(guò)的人員安全造成威脅。單一的高空作業(yè)防墜器并不能實(shí)現(xiàn)對(duì)機(jī)器人的有效墜落保護(hù)，此時(shí)需要復(fù)合式高空作業(yè)機(jī)器人防墜落裝置。理論構(gòu)想而言，它應(yīng)當(dāng)包括鋼絲繩吊索、行走小車(chē)、卷?yè)P(yáng)機(jī)、控制器、行走輪、感應(yīng)器、彈性機(jī)構(gòu)，其中卷?yè)P(yáng)機(jī)、控制器、行走輪均位于行走小車(chē)上。
隨著社會(huì)的不斷發(fā)展，人們對(duì)電力的需求越來(lái)越大，使得檢修作業(yè)越來(lái)越頻繁。在當(dāng)前電力生產(chǎn)中，電工包是電工作業(yè)的主要工具盛放裝備，電工包內(nèi)可以放置螺絲刀、鉗子、扳手、保險(xiǎn)絲、膠帶和電工刀等電力工器具。電工在高空作業(yè)時(shí)，長(zhǎng)時(shí)間使用工具會(huì)很累，一不小心工具便會(huì)墜落，特別在氣溫較低、手指僵硬、氣溫較高或手上有汗時(shí)，此類(lèi)現(xiàn)象發(fā)生得更加頻繁。這不僅會(huì)砸傷工作人員，存在安全隱患，而且會(huì)給作業(yè)帶來(lái)不便，嚴(yán)重影響了帶電作業(yè)的效率。而現(xiàn)有應(yīng)用技術(shù)而言，并不存在專(zhuān)門(mén)用于電力工器具墜落保護(hù)的自控防墜器。
總而言之，現(xiàn)有防高空墜落安全措施而言，亟待改進(jìn)。
