鋼絲繩速差式防墜器基本結構

1、鋼絲繩速差式防墜器基本結構

2、殼體：鋼絲繩速差式防墜器的殼體可采用三種工藝制作。

a.鑄造：速差式防墜器以鑄鋼殼體為主，特點-成本低、耐碰撞，重量較重；近年來也出現(xiàn)了一些鑄鋁殼體，特點-重量輕，體積較大。

b.沖壓：將薄鋼板或高強度鋁合金板冷沖壓成型，制作殼體，特點-重量輕、耐碰撞，但殼體帶一嚙合邊，手感不夠圓潤。

c.注塑：國際上***的速差式防墜器以高強度塑料圓弧狀殼體為主，特點-質輕，耐老化、耐碰撞、耐腐蝕、色彩艷麗、攜帶時人體手感圓潤、有親和感。

3、棘輪：棘輪是速差式防墜器的關鍵部件，棘輪的質量直接影響防墜器的制動性能。一般性產(chǎn)品采用鑄鋼件，***的防墜器采用鍛鋁件，兩者之間的差別主要表現(xiàn)在前者重量重、成本低，后者重量輕、成本高。

4、棘輪主軸 棘輪主軸一般采用45鋼制造并進行調質材料，其表面較硬，是棘輪的轉軸。

5、棘輪罩：為防止鋼絲繩收放時與棘輪齒攪和，設置棘輪罩以隔離鋼絲繩。

6、卷簧：速差式防墜器中的卷簧主要用于控制棘輪的回轉，以實現(xiàn)自動收放的功能。

7、雙止鍵：用與制止棘輪的順時針旋轉，以實現(xiàn)速差式防墜器的制動功能。

8、拉簧：速差式防墜器中的卷簧主要用于控制雙止鍵的平衡性，以實現(xiàn)自動制動的功能。

9、出線口保護環(huán)：鋼絲繩速差式防墜器選用的是細軟航空鋼絲繩，防墜器使用時頻繁地收放，極易損傷鋼絲繩，出線口保護環(huán)一般設計成用黃銅制造的上下對稱喇叭狀圓環(huán)。